Tucson 2009
O modelo da primeira geração atĂ© hoje faz muito sucesso em diversos paĂses nĂŁo sendo diferente no Brasil. O Tucson Ă© um utilitário esportivo que começou sua carreira nos EUA e Coreia do Sul, mas demorou um pouco a chegar ao Brasil e, juntamente com o Santa FĂ©, conquistou seu espaço com muitos atributos. O SUV teve dois dos trĂŞs motores existentes em sua gama global por aqui.
O primeiro era o Beta 2.0 16V com 142 cavalos e 18,8 kgfm. Este contando com câmbio manual de cinco marchas ou automático e quatro velocidades. A tração era sempre dianteira. Já o segundo era o Delta V6 2.7 com 175 cavalos e 24,6 kgfm, apenas com câmbio automático. Nesse modelo, a tração era integral por demanda. O 2.0 virou flex com no máximo 146 cavalos e 19,6 kgfm. Ele está avaliado em R$ 19.800,00 mil reais ou US$ 4.000,00 mil dólares. #carro seminovo
